文章來源:本站 瀏覽量:982 發布日期:2019-08-01
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電動車是大家常用的交通工具!現在越來越多的人吐槽電動車電池不耐用!那麼導致電池不耐用的原因有哪些呢?
目前市麵上的大多數電動車使用的都是鉛酸蓄電池,這裏我先給大家科普一下:鉛酸蓄電池的工作原理為“雙硫酸鹽化理論”,其結構部件主要為正極板(PbO2)、負極板(鉛鈣或鉛銻等重金屬鉛合金)、板柵(金屬合金)等,鉛酸蓄電池在放電時會形成PbO2結晶體,充電時PbO4中鉛離子被還原為金屬鉛。在正常使用下隨著使用時間的增加,電池經過多次充、放電,極板上將在硫酸鉛的溶解、重結晶作用下,在電池正、負極板上會逐漸形成一種粗大而堅硬、難於接受充電的硫酸鉛PbO4結晶體,這種現象稱為“不可逆硫酸鹽化”,簡稱“硫化”。
那麼導致電池不耐用的原因主要有下麵這些:
長期存放:超過3個月就形成明顯的硫化,如果貯存期超過6個月,電池容量可能下降到70%,如果貯存期到1年,電池基本就報廢了。
過量使用:在實際使用中,因長時間使用,又未能及時充電,一般在12小時以內就會出現明顯的硫化。
充電不足:在給電池充電過程中,由於充電時間過短或充電器故障造成充電不足,長期處於未飽和狀態。
過量放電短路、環境因素:造成電池長期處於半放電狀態,導致放電過量。
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